Citroën 2CV

Ja kun vauhtiin päästiin niin valmistui myös Citroën 2CV kuva, jonka saa t-paitoihin ja muihin tuotteisiin. Tämä kuvan malli on ollut valmistuksessa ainakin 50-luvulla. Paitoja löytyy täältä n. 120 erilaista paitamallia + väriä http://goo.gl/IT64py.

Muut tuotteet löytyvät kaupan pääsivun kautta autot-osastolta. http://goo.gl/loH5HD

Citroën BX t-paita

Piirsinpäs sitten vielä ainakin Citroën BX kuvan, jonka saa kuvana esim. t-paitaan.

Citroën CX kuva eri tuotteisiin

Olen harrastellut kuvien piirtämistä Zazzlen-nettikauppaan ja nyt vihdoinkin valmistui ensimmäinen Citroën-aiheinen kuva ja sen kunnian sai Citroën CX TRE, jota on valmistettu 80-luvulla.

Citroën CX TRE

Aiemmin piirtämiäni autoja ovat Peugeot 504, Saab 96 ja Saab 99, Volvo 740, Lada 1200, Lada Samara, Datsun 100A ja kuorma-autoista Renault Magnum ja ZIL-131.

Kyse on siis nettikaupasta, mistä saa t-paitoja, lippiksiä, mukeja, kännykkäkoteloita kyseisillä kuvilla, eli jos siis haluat olla cool ja pukea päällesi esim. Citroën CX -paidan niin klikkaa linkistä kauppaan, eli täältä niitä löytyy.

122 000 km ylitetty ja katsastus suoritettu

Edellisen katsastuksen jälkeen ei ole paljoakaan tapahtunut. Syksyllä tarkistettiin mistä öljyvuoto johtuu ja syyllinen oli öljypohjan tiivisteet, samalla tilannetta tarkastaessa pohjasuojusten kätköistä pompahti esille myös aiemmin sinne kadonnut pissapojan täyttöputken korkki, joka tietysti tippui vielä lattiakaivoon, mutta saatiin sieläkin ongittua ylös. Takalasin pyyhkijän varsi irtosi myös, se vahingoittui takalasin vaihdossa, mutta en ole sitä vielä uusinut kun ilmankin pärjää.

Myöhemmin 120 tkm huollon yhteyteen varasin myös tiivistyksen öljypohjalle, eli öljypohja on nyt liimattu ja öljyvuoto siltä osin korjattu. Talven ensimmäisten -30 pakkasten jälkeen Webasto teki myös temput ja löi vikatilaan. Endin tilata ajan huoltoonkin peläten pahinta, mutta sitten goolailin, että mistä voisi olla kyse. Löydin ohjeet Webaston resetointiin ja ei muuta kuin sulakkeita irrottelemaan ja tilanne korjautui. Webasto onkin toiminut siitä eteenpäin aivan normaalisti.

Helmikuussa oli vuorossa vuosikatsastut, johon valmistauduin vaihtamalla toisen parkkivalon, jonka sain suoritettua onneksi Tornion Rajalla-kauppakeskuksen lämpimässä hallissa. Melkoisella hakuammunnalla se on laitettava paikoilleen, varsinkin vasemman puolelta kun akku pienentää entisestään tilaa missä käsi voi työskennellä. Parkkivalot ovatkin olleet ainoat polttimot joita autoon on pitänyt vaihtaa, löytyisiköhän siihen jo kohta tilalle ledipoltin, jotta vaihtorumba jäisi vähemmälle.

Katsastus ei paljastanut mitään ongelmia. Kitkarenkaat alkavat olla loppu, mutta ovathan ne jo alkuperäiset ja siten niiden uusinta on edessä viimeistään ensi talveksi. Tämä talvi kun taitaa olla näillä keleillä jo voiton puolella, helmikuun alusta kun on ollut jo melkoisen keväistä.

Katsastuksen päätteeksi sain tosin tulosteen, jossa on autokohtainen vikakoodi joka paljastui OBD-tarkastuksessa. Koodi on P1351 ja googlauksella paljastui että viittaa hehkureleeseen tai hehkutulppiin. Mitään ongelmia en ole huomannut käynnistyksessä ja hiukkaspolttokin on toiminut senkin jälkeen normaalisti, eli toistaiseksi en ole huolestunut asiasta.

Matka jatkukoon samaan malliin ja raporttia pukkaa taas kun on jotain raportoitavaa.