Talvi on takana ja pian tohtii täälläkin vaihtaa jo varmaan kesärenkaat. Mittarissa on yli 97000 km eli kyllä niitä on talvenkin aikana kertynyt vaikka ajoja ei mielestäni tullut kovinkaan paljoa. Talvi oli melkoisen kylmä, mutta se sujui autoilun osalta ongelmitta, eli auton osalta ei ole varsinaista uutisoitavaa. Kerran reilun -30 pakkasella kun kävin autosta hakemassa jotain, niin keskuslukitus ei saanut avattua ovia napista ja oven lukitus oli avattava avaimella. Samalla myös toinen peili "sekosi", eli se ei enää kääntynyt mukana, mutta sitten kun lämpötila lämpeni niin peilikin palasi takaisin ruotuun. Auto seisoo muuten aina avoimen taivaan alla.
Tiestä voisi sen verran kommentoida, että tämä Ruotsin riksvägen 99 on kyllä todella heikossa kunnossa. Jään sulettua tieltä tie paljastui lukuisine reikineen, jotka koettelivat useamman viikon autojen alustoja, koska ne olivat todella isoja ja niitä oli nyt erittäin paljon. Nyt niitä on täytetty, mutta voimakkaiden sateiden jälkeen ne ovat takaisin, eli niitä täytetään pitkin kesää. Tien kunto alkaa tuoda pian mieleen jo mielikuvan venäläisistä teistä, mutta onneksi tämä tie on sentään vielä päällystetty, eipä ihme että Ruotsin ambulanssitkin ajavat usein Suomen puolista tietä.
Yksi sukulaiseni on laittanut myös käytetyn ja yli puolta enemmän ajetun C5:sen ja hänellä talvella vaivasi takajarrujen jäätyminen, aikoo vaihtaa kevytmetallivanteet, koska ilmeisesti se vähentää jäätymistaipumusta. Itselläni on joskus myös takajarrut jäätyneet ja yleensä ovat irronneet muutaman metrin ajon jälkeen, tänä talvena tätäkään ongelmaa ei tosin ollut.
1.5.12
27.9.11
Uudet renkaat syksyn sateisiin
Kesärenkaat olivat käytännössä sakkotavaraa, joten ne oli vaihdettava vielä tälle syksylle. Tosin ei pelkästään sakkojen pelossa vaan tietysti siksi, että ei oltaisi jatkuvasti vesiliirrossa.
Tutkailin renkaiden hintoja Suomesta ja Ruotsista ja valinta kallistui Ruotsiin ja Haaparannan KM Däckiin jälleen kerran. Valintana olivat samat kuin edelliset, eli Hankookin Ventus Prime K115 kokoa 215/55 R16 kuten rekisteriotteessa mainitaan. Poiketen edellisistä nyt käytössä ei ole enää vahvistetut (XL) vaan perusrenkaat. Auton käytös rauhoittui myös, eli edelliset olivat huomattavan herkät tien kallisteluille, liekö kuluneisuuden takia tai oliko vahvistetun renkaan ominaisuus. Renkaille tuli hintaa hieman yli 400 euroa (jotain päälle 3700 kr), eli hinta on kilpailukykyinen vaikka kruunun kurssikin on vahva.
Auton mittariin pyörähtää kohta 90 000 km eikä kesänkään aikana ole ilmennyt mitään ongelmia tai huomautettavaa ja sisäsiivouksen jälkeen auto tuntui jälleen kuin uudelta.
Tutkailin renkaiden hintoja Suomesta ja Ruotsista ja valinta kallistui Ruotsiin ja Haaparannan KM Däckiin jälleen kerran. Valintana olivat samat kuin edelliset, eli Hankookin Ventus Prime K115 kokoa 215/55 R16 kuten rekisteriotteessa mainitaan. Poiketen edellisistä nyt käytössä ei ole enää vahvistetut (XL) vaan perusrenkaat. Auton käytös rauhoittui myös, eli edelliset olivat huomattavan herkät tien kallisteluille, liekö kuluneisuuden takia tai oliko vahvistetun renkaan ominaisuus. Renkaille tuli hintaa hieman yli 400 euroa (jotain päälle 3700 kr), eli hinta on kilpailukykyinen vaikka kruunun kurssikin on vahva.
Auton mittariin pyörähtää kohta 90 000 km eikä kesänkään aikana ole ilmennyt mitään ongelmia tai huomautettavaa ja sisäsiivouksen jälkeen auto tuntui jälleen kuin uudelta.
2.5.11
Kesärenkaiden aikakausi
Jälleen on kesä tulossa ja reilu viikko sitten vaihdoin Hankookin kesärenkaat käyttöön. Pintaa ei ollut enään paljoa jäljellä, joten viimeistä kesää palvelevat nykyiset renkaat ja uusien kesärenkaiden hankinta on jälleen edessä. Leveämmät kesärenkaat huomaavat kyllä tien kallistukset herkemmin kuin talvirenkaat ja täällä niitä "kallistuksia" riittää kun tie muistuttaa lähinnä skeittiramppirataa. Rengasmelua löytyy myös kitkoja enemmän.
Muuten itse auton osalta ei ole ole uutta raportoitavaa, eli ongelmia tai oireita ei ole esiintynyt. Sukulaiseni, joilla on samanikäinen Peugeot 407 samalla moottorilla ajoivat viikonloppuna pätkän autollani ja kehuivat, että pehmeästi se Citikka menee, että kait se uskottava on.
Muuten itse auton osalta ei ole ole uutta raportoitavaa, eli ongelmia tai oireita ei ole esiintynyt. Sukulaiseni, joilla on samanikäinen Peugeot 407 samalla moottorilla ajoivat viikonloppuna pätkän autollani ja kehuivat, että pehmeästi se Citikka menee, että kait se uskottava on.
11.2.11
Citroën DS24 tutkielma
Tässä tutkielmassa on tavoitettu jotain vanhaa.
Citroen DS24 Animation from Benoit Louzaouen on Vimeo.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)