Myöhemmin 120 tkm huollon yhteyteen varasin myös tiivistyksen öljypohjalle, eli öljypohja on nyt liimattu ja öljyvuoto siltä osin korjattu. Talven ensimmäisten -30 pakkasten jälkeen Webasto teki myös temput ja löi vikatilaan. Endin tilata ajan huoltoonkin peläten pahinta, mutta sitten goolailin, että mistä voisi olla kyse. Löydin ohjeet Webaston resetointiin ja ei muuta kuin sulakkeita irrottelemaan ja tilanne korjautui. Webasto onkin toiminut siitä eteenpäin aivan normaalisti.
Helmikuussa oli vuorossa vuosikatsastut, johon valmistauduin vaihtamalla toisen parkkivalon, jonka sain suoritettua onneksi Tornion Rajalla-kauppakeskuksen lämpimässä hallissa. Melkoisella hakuammunnalla se on laitettava paikoilleen, varsinkin vasemman puolelta kun akku pienentää entisestään tilaa missä käsi voi työskennellä. Parkkivalot ovatkin olleet ainoat polttimot joita autoon on pitänyt vaihtaa, löytyisiköhän siihen jo kohta tilalle ledipoltin, jotta vaihtorumba jäisi vähemmälle.
Katsastus ei paljastanut mitään ongelmia. Kitkarenkaat alkavat olla loppu, mutta ovathan ne jo alkuperäiset ja siten niiden uusinta on edessä viimeistään ensi talveksi. Tämä talvi kun taitaa olla näillä keleillä jo voiton puolella, helmikuun alusta kun on ollut jo melkoisen keväistä.
Katsastuksen päätteeksi sain tosin tulosteen, jossa on autokohtainen vikakoodi joka paljastui OBD-tarkastuksessa. Koodi on P1351 ja googlauksella paljastui että viittaa hehkureleeseen tai hehkutulppiin. Mitään ongelmia en ole huomannut käynnistyksessä ja hiukkaspolttokin on toiminut senkin jälkeen normaalisti, eli toistaiseksi en ole huolestunut asiasta.
Matka jatkukoon samaan malliin ja raporttia pukkaa taas kun on jotain raportoitavaa.
